波士顿宣布11亿美元大项目 一大波就业机会来了

在经过多年纠结辩论,麻州交通部昨天终于宣布波士顿最大高速公路项目Big Dig2的最终计划

 

2022年开始,交通部将耗资11亿美元,为期8年时间拆除Mass Pike Allston高架桥,重建地面高速公路。并将查尔斯河边的Soldier Field Rd升高,成为新高架桥。

 

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这项耗资11亿美元的大项目,主要是为了重塑波士顿西部Allston的城市风光!并且为每天都要通过这条主要高速的15万辆汽车司机们“排忧解难”

但是说直白一点,这项目就是为了更换老化的高架桥,用废弃的铁路站把收费公路变直,“顺便”给新火车站、哈佛大学10英亩新开发项目、河边公园让出点空间。

不过Allston和现在开车上下班的同学们也不用惆怅修路啥的,因为到项目开建到完成少说也要8年时间,而且政府至今还不知道从哪儿搞钱修高速。至少等到最终设计和价格确定后,才会设定资金策略。倒是在附近买房的同学们可能成为受益者。

目前,8车道高速耸立在通勤火车铁轨上方的高架桥上,而作为Storrow Drive一段的四车道Soldier Field Rd在高架桥旁边,紧贴查尔斯河。大大削减了自行车、步行者在河边散步的道路。

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而新项目其实就是把两边反了一反!左边拆掉在地上建顺便拉直,右边的4条车道架高。

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但对于学生居民来说,新高架桥也会带来不少好处!Soldiers Field Rd改建成高架桥后,将为查尔斯河边增加约20英里的绿化公园,创造一条更大的路径。允许Comm. Ave、BU校区以及查尔斯河之间建造更多人行天桥

 

司机们最早将在2021年开始受到项目影响。

 

但目前关于高速公路哪些路段将关闭、关闭时间、以及对周围道路的破坏仍然没有确切计划。

 

目前已知影响如下:

 

  • 自行车道将在一段时间内关闭

  • MBTA用于将南侧火车转移到北部的大型修理设施铁路桥面临关闭,时间长达4年。MBTA需要找到新的方法来为南侧列车提供服务,否则将绕路120英里。

 

官员们将在明年决定新高架桥的确切位置以及施工方法,尽量减少干扰。

 

从目前来看,要让项目正式顺利实施,还有很长一段路要走。期待看见Allston全新风貌的同学们,那时候应该都已经毕业结婚生娃了。。。

 

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